Aviação mundial bate recorde em 2025 com Brasil na liderança do crescimento doméstico

Relatório anual da IATA aponta expansão de 5,3% na demanda global de passageiros, mas alerta que gargalos na cadeia de suprimentos devem persistir até a próxima década.

Imagem ilustrativa gerada por IA

A aviação civil mundial alcançou novos patamares em 2025. Dados do *World Air Transport Statistics (WATS)*, relatório definitivo divulgado pela IATA nesta semana, mostram que o setor operou com uma taxa de ocupação média histórica de 83,6%. O Brasil consolidou-se como protagonista desse movimento, empatando com a Índia como o mercado doméstico que mais cresceu no mundo no período.

#### O salto brasileiro e o cenário global

O desempenho doméstico brasileiro, que registrou alta de 11,1% na demanda (RPK), é acompanhado pelo recorde histórico de 130 milhões de passageiros transportados no país ao longo de 2025. O setor internacional também apresentou vigor, com um crescimento de 13,7% sobre o ano anterior.

Globalmente, a demanda por voos internacionais cresceu 7,1%, enquanto os Estados Unidos registraram uma leve retração de 0,6% em seu mercado doméstico. O sucesso do volume de tráfego, contudo, mascara um problema estrutural que afeta diretamente o planejamento das companhias aéreas: a crise na entrega de novas aeronaves.

#### A conta bilionária dos atrasos

A IATA estima que o descompasso na cadeia de suprimentos custou US$ 11 bilhões às companhias aéreas em 2025. Apenas com gastos extras de combustível — resultado da necessidade de manter em operação aeronaves mais antigas e menos eficientes — o prejuízo superou US$ 4,2 bilhões.

Atualmente, o *backlog* (fila de pedidos) global ultrapassa 17 mil aeronaves, número que representa cerca de 60% da frota ativa mundial. Segundo projeções da própria associação, a normalização desse déficit só deve ocorrer entre 2031 e 2034. Willie Walsh, então diretor-geral da IATA, não poupou críticas aos fabricantes de motores, exigindo que a indústria retome a confiabilidade e os prazos de entrega dos componentes.

#### O que os dados dizem para quem está no setor

Para quem atua na linha de frente, como tripulantes, os números revelam tendências claras. O crescimento de 4,5% no número de passageiros em classes *premium* em voos internacionais sinaliza um foco maior das companhias em serviços de alto padrão, exigindo uma capacitação mais técnica e sofisticada de quem busca atuar em rotas de longa distância.

Além disso, a consolidação de aeronaves como o Airbus A321 — cujo uso cresceu 61,6% desde 2019 — confirma a estratégia das empresas de utilizar jatos de corredor único (*narrow body*) em rotas cada vez mais longas, alterando a dinâmica operacional e de escalas das tripulações.

**Fontes consultadas e checadas para esta reportagem:**

- IATA, "IATA Releases 2025 World Air Transport Statistics Report" (IATA Pressroom, 16/07/2026, https://www.iata.org/en/pressroom/2026-releases/07-16-iata-releases-2025-world-air-transport-statistics-report/)

- Mercado & Eventos, "IATA revela 10 dados que explicam como a aviação mundial cresceu em 2025" (17/07/2026, https://www.mercadoeeventos.com.br/noticias/aviacao/iata-revela-10-dados-que-explicam-como-a-aviacao-mundial-cresceu-em-2025/)

- Panrotas, "Demanda global por viagens aéreas cresce 5,3% e atinge recorde em 2025; Brasil é destaque" (https://www.panrotas.com.br/aviacao/empresas/2026/01/demanda-global-por-viagens-aereas-cresce-53-e-atinge-recorde-em-2025-brasil-e-destaque_225366.html)

- InfoMoney, "Aviação bate recorde em 2025 com 130 mi de passageiros e forte expansão internacional" (https://www.infomoney.com.br/brasil/aviacao-bate-recorde-em-2025-com-130-mi-de-passageiros-e-forte-expansao-internacional/)

- IATA, "Strong 2025 Passenger Demand Masks Ongoing Capacity Constraints" (29/01/2026, https://www.iata.org/en/pressroom/2026-releases/2026-01-29-02/)